La gestion de TUSSAM

A este paso, en un corto periodo de tiempo no quedara ninguna empresa pública que sea gestionada por el Ayuntamiento de Sevilla, todas estarán en manos del capital privado, de esos especuladores sin escrúpulos que solo buscan beneficios económicos a cualquier coste, precio que pagan los trabajadores de dichas empresas con condiciones laborales, económicas y sociales que dejan mucho que desear y que por su puesto nada tienen que ver con las situación laboral en otros países de nuestro entorno. El gobierno municipal de Sevilla PSOE-IU han tomado la decisión al respecto de TUSSAM de privatizar líneas, no renovar contratos, recortar derechos de los trabajadores sin ningún tipo de negociación con las partes afectadas, sindicatos, asociaciones de vecinos, de consumidores etc., con nadie, como es su costumbre política de hechos consumados al viejo estilo de regímenes totalitarios. La forma en si ya los desautoriza ante los trabajadores y ciudadanos en general, no tienen ni un solo argumento válido para justificar la sangría que pretenden, es la huida hacia adelante de los cobardes. Este plan de ajuste no se justifica solo por la deuda de TUSSAM, todos sabemos que en materia de servicios públicos el parámetro esencial no puede ser nunca la rentabilidad económica, el transporte público es un servicio social, la movilidad de las personas es un derecho esencial. Falta la coherencia necesaria de estos gobernantes que en el tiempo, han utilizado a TUSSAM solo con fines políticos, para captar votos y enchufar a incondicionales de tal o cual partido político, ha servido y sirve de cementerio de elefantes, en ningún momento ha primado la gestión responsable por personas capacitadas para llevarla a buen fin, ha funcionado y así continúan a golpe de improvisación, en ningún caso se ha tenido en cuenta la voz de los trabajadores que venimos avisando que la gestión que se viene haciendo en los últimos años “por esta gente tan lista” es insostenible, han ido dejado que la empresa se muera por inacción. Utilizan el dinero del contribuyente a golpe de capricho, como malos gestores que son no han tomado ni propuesto ni una sola medida que fomente la preferencia y la utilización del autobús frente a cualquier otro tipo de transporte en la ciudad.
De todo este cumulo de ineptitud quieren hacer creer a los ciudadanos que los únicos responsables somos los trabajadores de TUSSAM, se esfuerzan para hacer creer que la aplicación de sus recetas es la solución pero esta no podrá venir nunca de los que nos han traído hasta aquí. Es urgente buscar medidas a la crisis pero han de ser soluciones imaginativas y diferentes de las que proponen y no de recortes de derechos de los trabajadores.
Para finalizar, hallamos la coherencia humorística de lo absurdo que Kafka expresó con el chiste del loco que pescaba en una bañera, al que un psiquiatra de mente abierta preguntó si picaban, obteniendo una respuesta impecable: “Claro que no, imbécil, esto es una bañera”.
Salud.

Todo gratis!!

Nos asaltan los medios con anuncios engañosos para que la cadena del consumismo no pare, nos meten de lleno en el conglomerado de productos que debemos consumir por recomendación de tal o cual, te hacen regalos, son muestras en miniaturas para que compruebes el maravilloso beneficio que vas a conseguir si te gastas los eurillos. Ha llegado la navidad, también a TUSSAM, pero aquí no hay regalos para los trabajadores, (ni los quiero) aquí somos los trabajadores los que hacemos regalos a la empresa. Si, a ese director gerente que cada cierto tiempo le dan medallas no se sabe muy bien por qué meritos ni que excelencia (bueno esto último será por la coincidencia ideológica con aquel “caudillo” que tuvo esclavizado a los españoles durante cuarenta años).
La publicación en los tablones de anuncios de las modificaciones que van a sufrir algunas líneas de autobuses, también se recoge en el anuncio que, el que quiera las paginas para incluirlas en el manual de explotación deberá pasar a retirarlas de vestuarios, o te lo aprendes de pié frente al tablón de anuncios o te lo aprendes sentado, pero de tu tiempo, esto se viene haciendo con todo lo que tenga que ver con movimiento, no es nuevo pero por viejo ya huele y ya está bien. Da igual que sea un cambio en la línea como si es un nuevo sistema de billetaje, títulos de viaje, funcionamiento de las maquinas, manejo de autobús nuevo, reclamación de usuarios o cualquier cosa o gestión que tengas que hacer en la empresa, por no hablar de los tiempos de desplazamientos, o de los tiempos de arranque del autobús, o de los tiempos del deje del servicio, todo le sale gratis todos los días, estamos regalando el tiempo que utilizamos en todos estos menesteres sin recibir ningún tipo de contraprestación, ni siquiera el reconocimiento del sobreesfuerzo que realizamos día a día para que el servicio se preste dentro de la normalidad que se merecen los usuarios, son innumerables las veces que nos vemos obligados a tomar decisiones que no nos competen y lo hacemos para no perjudicar el servicio, esto también va de gratis. Somos súper hombres y mujeres que sentados frente al volante solucionamos infinidad de incidencias que se producen, infinidad de respuestas ante las dudas, infinidad de información que facilitamos a los clientes incluso sobre las cosas más curiosas, pero todo esto le sale gratis a esta empresa dirigida por un gerente ninguneador, insulton y provocador de una plantilla de trabajadores cada vez mas cansados y artos de aguantar tales desmanes. Todo esto no es más que una ínfima parte de los abusos que comete la parte contratante, del resto hablaremos otro día.
Que sería del gerente (premiado) y del presidente del consejo de administración (lenguaraz) si en alguna ocasión hiciéramos los trabajadores de esta “excelentísima” empresa solo y exclusivamente lo que nos obliga el Convenio Colectivo, el Reglamento de Prestación del Servicio y el Manual de Explotación?. Que creen ustedes que pasaría si nos volviéramos todos amnésicos y olvidáramos por completo lo que viene a denominarse como “el exceso de celo en el trabajo”? Seríamos acusados nuevamente de hacer una huelga ilegal?
Ahora llega un periodo de negociación de convenio, hemos tomado buena nota y toca resolver los problemas, si es necesario habrá que pasar de la teoría a la práctica, serán responsables quienes no sean consecuentes con los compromisos adquiridos, a buen entendedor pocas palabras.